Μια σχολή οδήγησης μόνο για γυναίκες
Πάρτε στο αυτοκίνητο - το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για οδήγηση στο δρόμο. Τώρα είναι η σειρά μου να είμαι πίσω από το τιμόνι για μια δίκη. Ως απόλυτος οδηγός για αρχάριους, αν και είμαι κάτοχος άδειας οδήγησης για 26 χρόνια. Αλλά ευτυχώς, δεν λέει ότι είμαι ένας αυτοαποστράκιστος για δέκα χρόνια και δεν μπορώ να οδηγήσω καθόλου. Ούτε μετά από την εξέταση των αδειών οδήγησης ούτε μετά τη δεύτερη εκπαίδευση πριν από 15 χρόνια, ούτε ιδιωτικά ούτε επαγγελματικά - ούτε στο εξωτερικό ούτε στο δικό μου αυτοκίνητο - δεν είχα καθίσει ποτέ στο παρελθόν, πόσο μάλλον να τρέχω πίσω από το τιμόνι. Σε ηλικία 17 ετών, σκέφτηκα ότι έτρεχα το δρόμο μου στην περιοχή, κρατώ τελικά το κουρέλι στα χέρια μου. Στα 44 χρόνια, έχω μεταλλαχθεί εδώ και καιρό σε έναν έντονο υποστηρικτή της βραδύτητας. Αντί της χαράς της οδήγησης, αισθάνομαι μια απόλυτη φρίκη, μια απλή αλλαγή λωρίδας είναι ήδη μια φρίκη. Το γεγονός ότι χρησιμοποιώ μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι οικολογικά λογικό, αλλά κατά καιρούς επιθυμώ φυσικά να κινητοποιηθώ. Αν μόνο το αυτοκίνητο δεν ήταν εχθρός μου ...
Πρώτα η θεωρία ...
Οι δύο από τη σχολή οδήγησης των γυναικών: η Sabine Schaffer (r) και η Kerstin Meyer.
Η Sabine Schaffer νεύει. Γνωρίζει αρκετές ιστορίες όπως αυτές. "Υπάρχουν τόσες πολλές γυναίκες χωρίς οδηγική εμπειρία - και συχνά είναι ο λόγος που ποτέ δεν έχουν μάθει πραγματικά", λέει ο επικεφαλής της Σχολής Αυτοκινήτου Γυναικών Αμβούργου. Μαζί με τη συνάδελφό της, Kerstin Meyer, εξασφαλίζει ότι οι χρήστες των δρόμων δεν μπορούν να ξαναγυρίσουν, ότι οι ιδιοκτήτες διαβατηρίων γίνονται και πάλι ενεργοί οδηγοί αυτοκινήτων. Και ακόμη περισσότερο: "Φυσικά, θέλουμε να καλύψουμε ολόκληρη την σειρά - αρχάριοι, γυναίκες που μπορεί να έχουν ήδη διακόψει ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών και γυναίκες χωρίς οδηγική εμπειρία που θέλουν να κάνουν ξανά την είσοδο", λέει η Sabine Schaffer. "Οι περισσότερες από τις γυναίκες μέσης ηλικίας έρχονται σε μας συνειδητά, πολλοί από τους οποίους έχουν ήδη παραιτηθεί από τις άδειες οδήγησης και γι 'αυτούς είμαστε το τελευταίο κομμάτι για να το δοκιμάσουμε και πάλι με την άδεια οδήγησης".
... τότε η πρακτική
Κόκκινα μαλλιά, μια πολύχρωμη ριγέ φανέλα και ένα κακό χαμόγελο - η Sabine Schaffer μοιάζει σαν να ξέρει όλους τους φόβους και τους εφιάλτες που μπορεί να στοιχειώνουν έναν γυναικείο οδηγό μέσης ηλικίας. Και ενεργεί σαν να ήξερε τόσο σίγουρα πώς να ξεπεράσει τέτοια οράματα - με ηρεμία, υπομονή και χιούμορ. Με αυτή τη γυναίκα στο κάθισμα του επιβάτη και Kerstin Meyer σήμερα εξαιρετικά στο πίσω κάθισμα μπορεί πραγματικά να συμβεί τώρα, το μυαλό μου λέει, ενώ το στομάχι μου επαναστάτησε δυνατά. Περιστρέφομαι νευρικά το κλειδί ανάφλεξης ...
Σταματήστε! «Πριν ξεκινήσετε», επιβραδύνει τη Sabine Schaffer, «φυσικά πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε με το αυτοκίνητο». Ω ναι. Έτσι ασκούμε αυτό που κάποτε ήταν ένα κανονικό τελετουργικό στο μακρινό παρελθόν σε 45 μάταια μαθήματα οδήγησης - ρυθμίστε το ύψος και τη θέση του καθίσματος, ελέγξτε το εξωτερικό και το οπίσθιο κάτοπτρο. Δουλεύω διακόπτες, τραβήξτε μοχλούς, κουμπιά, μετακινήστε και ρυθμίστε και προσπαθήστε να το αντιμετωπίσετε τυφλά με τις έξι ταχύτητες - η οδήγηση με αυτόματο δεν έχει επικρατήσει. Συμπλέκτης, φρένο, αέριο: Πλέχω εναλλάξ στα πετάλια, δοκιμάζω το χειρόφρενο, βάζω τα σήματα στροφής. Αισθάνομαι σαν να συναντώ παλιούς γνωστούς - κάποιος γνωρίζει ο ένας τον άλλον, αλλά πρώτα πρέπει να συντηρηθούν προσεκτικά μεταξύ τους προσεκτικά. Αλλά είχα ξεχάσει πόση προετοιμασία απαιτεί η οδήγηση - είμαι απασχολημένος με το αυτοκίνητο για σχεδόν δεκαπέντε λεπτά και όμως δεν έχω μεταφέρει ένα χιλιοστό από το σημείο. Πρώτα αναπνεύστε.
Θεωρία: Σχετικά με την κακή και κακή εκπαίδευση
Επί επτά χρόνια υπάρχει η σχολή οδήγησης των γυναικών του Αμβούργου - μία από τις τρεις σε εθνικό επίπεδο. "Τότε ήμασταν από ένα γυναικείο πρόγραμμα που αρχικά είχε ως στόχο την εκπαίδευση εκπαιδευτών οδήγησης", λέει ο Kerstin Meyer. "Αν και η αναλογία των φύλων σε αυτόν τον κλάδο έχει γίνει κάπως παρόμοια, το επάγγελμα εξακολουθεί να κυριαρχείται από άνδρες, οι περισσότερες γυναίκες μαθαίνουν ακόμα από τους άνδρες συναδέλφους σήμερα - ακόμη και αν κάποιος θεωρεί ότι το 50% Στο Bundeswehr, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί είχαν προβλήματα με την εκπαίδευση των οδηγών τους ή είχαν ". Αυτό που μου λέει τότε μου φαίνεται εξοικειωμένο: "Πολλοί εκπαιδευτές οδήγησης έχουν το δικό τους σταθερό ύφος, κάθονται στο αυτοκίνητο, κάνουν το πρόγραμμά τους και όποιος δεν το έχει, ήταν απλά άτυχος". Αμέσως βγαίνει μια εικόνα στο κεφάλι μου: βλέπω μια γυναίκα να προσκολλάται στο τιμόνι - σαν να την οδηγούσε και όχι το αντίστροφο - και να περάσει με τον ίδιο τρόπο τις ίδιες καταθλιπτικές ώρες, ενώ ο δάσκαλος βαρεθεί αποδεδειγμένα βαρεθεί στο ραδιόφωνο με άλλους συναδέλφους κακά αστεία. Αυτό ήταν το 1979. Η γυναίκα ήταν εγώ.
"Η υπομονή και οι εκπαιδευτικές δεξιότητες είναι πολύ σημαντικές για εμάς, καθώς και η τεχνική τεχνογνωσία", παρεμβαίνει ο Kerstin Meyer στις σκέψεις μου.«Προσπαθούμε να βρούμε τις πιο επιτυχημένες μεθόδους για να διδάξουμε σε κάποιον κάτι και να σκεφτούμε πώς να προσεγγίσουμε τον σπουδαστή με έναν στοχοθετημένο και ατομικό τρόπο». Στο παρελθόν, η μεθοδολογία και η παιδαγωγική δεν είχαν καμιά σημασία στην εκπαίδευση εκπαιδευτών οδήγησης, επειδή ήταν κυρίως τεχνική ». "Όμως οι πελάτες μας πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε πρέπει να επιτύχουμε απόδοση", λέει ο προϊστάμενος και υπολογίζει σε αυτό που κάνει την οδήγηση στην οδήγηση στο σχολείο: «Οι σπουδαστές μας μαθαίνουν, για παράδειγμα, υπηρεσίες συντήρησης όπως μέτρηση πίεσης αέρα ή αλλαγή λαδιού, Για να οδηγήσετε μόνος του στον αυτοκινητόδρομο και για να επιταχύνετε σωστά σε σχετικά μικρές λωρίδες - οι μαθητές μας ασκούν αυτό τον τρόπο όλη την ώρα, ακριβώς όπως μεταβαλλόμενες λωρίδες ή στρίβοντας αριστερά ". Οι δύο είναι σίγουροι: "Οι γυναίκες που μας έχουν κάνει την άδεια οδήγησής τους, μπορούν να οδηγήσουν στην πόλη και αλλού".
... και πρακτική: Ξεκινά
Ευτυχώς δεν οδηγούμε σήμερα στον αυτοκινητόδρομο, αλλά "αφήνουμε τώρα την κατάσταση στάθμευσης", μου δίνει οδηγίες η Sabine Schaffer. Απενεργοποιήστε λοιπόν τις προειδοποιητικές λυχνίες, το κτύπημα του συμπλέκτη ..., ξεκινήστε το αυτοκίνητο (ή ήταν αυτό το αντίστροφο;), εμπλέξτε ταχύτητα ..., συμπλέκτη έρχεται αργά ... και επιταχύνετε ... και αλλάξτε .... Ακολουθώ τις οδηγίες με σιγουριά. Οδηγούμε.
Θεωρία: Λίγο φθόνο
Πώς έχουν αλλάξει οι καιροί: Στην αρχή, οι δάσκαλοι των οδηγών των δύο γυναικών δεν θεωρήθηκαν απλώς από τους εξεταστές οδήγησης ως αστείο », επίσης, οι μαθητές μας εξετάστηκαν ειδικά πιο έντονα», λέει η Sabine Schaffer. "Εντωμεταξύ όμως, δεν είμαστε πλέον εξομολογούμενοι ως ομότιμη και χαμογελαστή ομάδα και όσοι εξακολουθούν να κάνουν ηλίθια λόγια γνωρίζουν ότι είναι ανοησίες".
... και πρακτική: στη ζούγκλα της μεγάλης πόλης
Θα ήθελα μόνο να οδηγώ ευθεία, αλλά πρέπει να γυρίσω τα θαρραλέα σταθμευμένα αυτοκίνητα, να δώσω προσοχή στους ποδηλάτες ή το δικαίωμα διέλευσης. Συνεχίζω μέχρι το πρώτο φανάρι. Αλλά τώρα πρέπει να ενεργοποιήσω τον κεντρικό δρόμο των τεσσάρων λωρίδων, για να με κατατάξω σε αυτή την άσχημη, ρέουσα μητροπολιτική κυκλοφορία. Αγαπάτε χρόνο, υπάρχει χρόνος να προσαρμοστείτε στο ρυθμό - επιτάχυνση, φρένο, διακόπτης (uups, όχι στην τέταρτη), όταν ενεργοποιείτε πεζούς και ποδηλάτες προσέχετε ... Ας ελπίσουμε ότι όλοι θα δουν το σήμα της σχολής οδήγησης στο αυτοκίνητο. Και το κύριο πράγμα, οι άλλοι δίνουν προσοχή. "Προχωρήστε μπροστά, προσέξτε τα πάντα αρκετά νωρίς - αυτό είναι το θέμα" λέει η Sabine Schaffer ενθαρρυντικά. "Εάν ελέγχετε το αυτοκίνητο, η στροφή θα είναι αυτόματη κάποια στιγμή." Πάρα πολύ κακό που δεν έχω φτάσει ποτέ τόσο μακριά, νομίζω. Δεν είμαι ηλίθιος. Και εδώ δεν χρειάζεται να νιώθω ούτε αυτός ο τρόπος. Εδώ μπορώ να κάνω λάθη, να με ενοχλήσω ή να διασκεδάσω τον εαυτό μου και να συνεχίσω να ασκώ. Με την υποστήριξη, τελικά έχω ακόμη και μια άνετη ελιγμό στάθμευσης. Και στη συνέχεια γίνεται: απενεργοποιημένος κινητήρας, τραβήξτε το χειρόφρενο. Βγες έξω. Δεν ήμουν τόσο ενθουσιασμένος για πολύ καιρό. Γελάμε. Για να είμαι ειλικρινής: η οδήγηση μιά φορά γύρω από το μπλοκ είναι εντελώς συναρπαστική ως επανεισδοχή.
διευθύνσεις
Χάμπουργκερ γυναίκες οδήγηση σχολείο Gorch-Fock-Strasse 1, 20357 Αμβούργο, Τηλ .: 040/39 90 61 22; Φαξ: 040/39 90 62 25, www.die-hamburger-frauenfahrschule.de.
Σχολή οδηγών για γυναίκες στην Κολωνία Mauritiussteinweg 45, 50676 Κολωνία Τηλέφωνο / φαξ 0221/2407777, www.fahrschule-fuer-frauen.de/
Mainzer γυναίκα σχολή οδήγησης Hinkelsteiner-Straße 7, 55128 Mainz-Bretzenheim. και γυναίκα Ferienfahrschule γυναικών αυτοκινήτων, Schulrat-Spang-Str. 24, 55597 Wöllstein, Tel./Fax: 06703/4839, www.frauenferienfahrschule.de/
