Ποδηλασία χωρίς κράνος: δεν υπάρχει αυτόματη συνενοχή σε ατυχήματα
Οι δικαστές του BGH έδωσαν έναν ποδηλάτη από το Σλέσβιχ-Χόλσταϊν, το 2011 είχε τραυματιστεί σοβαρά στο κεφάλι. Κάλεσε να δουλέψει χωρίς κράνος όταν ξαφνικά άνοιξε η πόρτα ενός παρκαρισμένου αυτοκινήτου μπροστά της. Ο ενάγων οδήγησε στην πόρτα του οδηγού, συνέτριψε και υπέστη σοβαρές κρανιακές κακώσεις. Ζήτησε αποζημίωση από τον οδηγό αυτοκινήτου και την ασφάλιση αστικής ευθύνης. Ωστόσο, το Ανώτερο Περιφερειακό Δικαστήριο του Schleswig έκρινε ότι ο ποδηλάτης ήταν εν μέρει υπεύθυνος για τα τραύματά του επειδή δεν φορούσε κράνος ποδηλάτου. Το αίτημά τους για αποζημίωση θα πρέπει να μειωθεί, κατά τη γνώμη των δικαστών, κατά 20%.
Το BGH έχει πλέον ανατρέψει την ετυμηγορία. Η ποδηλασία χωρίς κράνος δεν οδηγεί σε αυτόματη συνενοχή, καθώς η χρήση κράνους δεν είναι υποχρεωτική.
Για χρόνια, εμπειρογνώμονες και ποδηλάτες έχουν διαμαρτυρηθεί για την έννοια και την ανοησία της απαίτησης ποδηλάτου κράνος. Η Γερμανική Εταιρεία Τραυματολογίας (DGU) συνιστά στους ποδηλάτες να φορούν κράνος ακόμη και χωρίς νομική υποχρέωση, επειδή μπορεί να βοηθήσει στην προστασία από σοβαρό τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση πτώσης. Σε απειλητικές για τη ζωή τραυματισμούς είναι το κεφάλι με περισσότερο από 70 τοις εκατό, το πιο συχνά επηρεασμένο μέρος του σώματος; αυτό αποδεικνύεται από δεδομένα από το TraumaRegister DGU®.
Ο ADFC δεν θέλει να φοράει κράνος: "Από καιρό καιρό όλοι οι εμπειρογνώμονες και η γερμανική κυβέρνηση συμφώνησαν ότι η κράτηση δεν είναι ούτε εκτελεστή ούτε ελέγξιμη, αλλά θα μειώσει δραστικά τη χρήση ποδηλάτων και θα αυξήσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων Υπεύθυνος για την πολιτική υγείας », γράφει το Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e. V. στην ιστοσελίδα του. Οι ποδηλάτες με καλύμματα κεφαλής επίσης λέγεται ότι συμμετέχουν περισσότερο σε ατυχήματα; είτε διότι οδηγούν απρόσεκτα είτε επειδή οι οδηγοί λαμβάνουν λιγότερο υπόψη τους προστατευόμενους ποδηλάτες. Παρόμοια με την εισαγωγή της ζώνης ασφαλείας το 1976, η χώρα χωρίζεται από την άποψη του κράνους.
Η αποδοχή των κράνους ποδηλάτων στη Γερμανία αυξάνεται πολύ αργά: σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου Ερευνών της Ομοσπονδιακής Οδού (2013), το 2013 μόνο το 15% όλων των ποδηλάτων φορούσε κράνος - μόλις δύο ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο από το 2012.
Τι νομίζετε: Πρέπει να υπάρχει υποχρέωση κράνους;
Ποδηλασία αμέλεια χωρίς κράνος; Πρέπει να υπάρχει κράνος για τους ποδηλάτες; Ψηφοφορία και συμμετοχή στην κοινότητα ChroniquesDuVasteMonde.
