Τεχνολογίες που είναι καλές για το περιβάλλον

απόσταση σε μίλια αερίου

Είναι τα πιο συνηθισμένα από όλα τα εναλλακτικά αυτοκίνητα: υπάρχουν πάνω από 300.000 αυτοκίνητα LPG και 70.000 αυτοκίνητα CNG (π.χ. Passat EcoFuel από τη VW ή Matiz από την Chevrolet, περισσότερες πληροφορίες στο www.autonews.com). Το φυσικό αέριο είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον από το υγραέριο - με 25% χαμηλότερες εκπομπές CO2 από έναν συγκρίσιμο βενζινοκινητήρα. άλλοι ρύποι όπως τα οξείδια του αζώτου μειώνονται ακόμη και κατά 90%. Το υγραέριο, ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου, είναι ευκολότερο να μεταφερθεί, πολύ φθηνότερο για να εγκατασταθεί στους χειριστές των πρατηρίων καυσίμων και επομένως πιο διαδεδομένο. Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για τους συχνούς ταξιδιώτες, οι οποίοι μπορούν να φτάσουν στα 846 βενζινάδικα χωρίς πολλές παρακάμψεις. (Www.gas-tankstellen.de).

Η δοκιμή ChroniquesDuVasteMonde με το Opel Zafira



Υβριδικά αυτοκίνητα

Αυτός είναι ένας συνδυασμός κινητήρα καύσης και ηλεκτροκινητήρα. Η ενέργεια που κατά τα άλλα εξατμίζεται όταν η πέδηση αποθηκεύεται σε μια μπαταρία και χρησιμοποιείται για την ηλεκτρική μονάδα. Στο "ήπιο υβρίδιο" (π.χ. Honda Insight) ένας μικρός ηλεκτρικός κινητήρας υποστηρίζει τον βενζινοκινητήρα, ειδικά όταν επιταχύνεται. Ωστόσο, ο ηλεκτροκινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει και να οδηγήσει το όχημα μόνο του. Σε πλήρες-υβριδικό όπως το Toyota Prius κάνει ηλεκτρονικό και βενζινοκινητήρα το ίδιο. Αυτό είναι τεχνικά πολύπλοκο, έτσι το Prius κοστίζει περίπου 5000 ευρώ περισσότερο από ένα Insight. Η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 είναι (ακόμα) χαμηλότερες. Άλλα υβριδικά αυτοκίνητα στη Γερμανία: z. Β. Honda Civic, Mercedes S 400 και τρία μοντέλα της Toyota Lexus.

Η δοκιμή ChroniquesDuVasteMonde με το Honda Insight



BlueMotion Technologies

Αυτό είναι το όνομα της νέας μάρκας ομπρέλας από τη VW - για πολύ διαφορετικά μοντέλα από το Polo έως το Touareg. Άλλα οικολογικά σήματα είναι z. Αποτελεσματικότητα στο Audi, EfficientDynamics στη BMW, BlueEfficiency στη Mercedes, Blue Lion στην Peugeot, Greenline στη Skoda, DRIVe στη Volvo. Το Polo οδηγεί ως πετρελαιοκινητήρα 90 ίππων με επιπλέον χρέωση 400 ευρώ με πακέτο BlueMotion Technology πριν: Με τεχνικές όπως η αυτόματη εκκίνηση, η ανάκτηση (η ενέργεια φρεναρίσματος αποθηκεύεται στην μπαταρία) και η ελαστικότητα χαμηλών τροχών και οι εκπομπές CO2 είναι πολύ πράσινες περιοχή. Στις αρχές του 2010, ένα ντίζελ 1.2 λίτρων ακολουθεί ως αληθινό Polo με μπλε κίνηση (3.3 l / 100 km, CO2: 87 g / km), επιπλέον u. α. με ειδική αεροδυναμική συσκευασία.

Η δοκιμή ChroniquesDuVasteMonde με το Volkswagen Polo

Start-stop σύστημα

Το σύστημα start-stop είναι μέρος του βενζινοκινητήρα 1,33 λίτρων από την Toyota στο "Optimal Drive package", με τον οποίο ο ιαπωνικός κατασκευαστής θέλει να εξοπλίσει μέχρι το 80% των αυτοκινήτων του - χωρίς επιπλέον χρέωση. Η τεχνολογία προς τα εμπρός στην κυκλοφορία των πόλεων με τις πολλές στάσεις της φωτεινής σηματοδότησης έχει πολύ νόημα. Ως εκ τούτου, Toyota εξοπλίζει επίσης τα άλλα μοντέλα της πόλης όπως iQ, Auris και Urban Cruiser. Εν τω μεταξύ, πολλοί κατασκευαστές βασίζονται στο σύστημα καυσίμου. Οδηγεί το u. α. στο Smart (MHD) καθώς και στο Land Rover Freelander. Συχνά, το σύστημα Start-Stop συνδυάζεται με μια οθόνη η οποία παρέχει μια σύσταση αλλαγής ταχυτήτων για ένα πιο αποδοτικό εργαλείο μέσω του εποχούμενου υπολογιστή.

Η δοκιμή ChroniquesDuVasteMonde με το Toyota Yaris



Τις καλές πρακτικές για το περιβάλλον παρουσιάζει ο ΔήμοςBBB στη έκθεση «Verde Tec» (Μαρτιου 2024).



Αυτοκίνητο, όχημα, VW, κινητήρας Toyota, τεχνολογία, Toyota Prius, Mercedes-Benz, Chevrolet