Honda Accord Tourer: Από την ασφαλή πλευρά
Honda Accord Tourer σε δοκιμή: υπάλληλος ChroniquesDuVasteMonde Anke-Maren Koester με την Pang από την Ταϊλάνδη
Ο Pang, ο Ταϋλάνδης μαθητής μας, δεν εκπλήσσει. "Οι γονείς μου έχουν και αυτό, αλλά ένα προηγούμενο μοντέλο, και όχι τόσο φανταχτερό όπως αυτό." Μεγάλο μέρος αυτού του Honda Accord Tourer το βρίσκει πιο άνετα από τον προκάτοχό του: το πίσω πόρτα, το οποίο μπορεί να ανοίξει με τηλεχειρισμό, τα πολύ γρήγορα διπλωμένα καθίσματα, τα οποία δίνουν στον κορμό ένα λογικό μέγιστο όγκο 1252 λίτρων.
Στην εθνική οδό, ο Πάνγκ μελετά το πιλοτήριο. "Σχεδόν 70 κουμπιά! Χρειάζεστε τόσα πολλά;" Αναρωτιέμαι, ειλικρινά, επίσης. Αλλά η καινοτόμος τεχνολογία βοήθειας που μπορείτε να παραγγείλετε στην Executive έκδοση στην κορυφή για 2450 ευρώ, η οποία έχει κάτι. Για παράδειγμα, το "προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού" ACC: Ένα ραντάρ στη μάσκα ελέγχει την ταχύτητα οδήγησης και διατηρεί την απαραίτητη απόσταση από το μπροστινό όχημα. Ή το σύστημα υποστήριξης διατήρησης λωρίδων, ένα σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας: Μια κάμερα ανιχνεύει τα σημάδια λωρίδων και όταν και τα δύο χέρια βρίσκονται στο τιμόνι, το Honda Accord Tourer ελέγχει αυτόματα.
Δοκιμή στο παράδειγμα: Στα 120 χλμ., Στον ανοικτό αυτοκινητόδρομο, κρατάω το τιμόνι σε κάθε πλευρά μόνο με ένα δάκτυλο. Κινούνται, από μόνο του. Ο Πάνγκ το έχει δει και εγώ. Το Honda Accord Tourer παραμένει στη λωρίδα σαν με μαγικό τρόπο. Μόνο όταν το αυτοκίνητο αγγίζει τη σήμανση λωρίδας, ακούγεται μια ακουστική προειδοποίηση και στην οθόνη εμφανίζεται ένα κόκκινο σύμβολο. Ο Pang δύσκολα μπορεί να κοιτάξει πια. Τώρα θα έπρεπε να παρεμβαίνω.
INFO: Το μήκος των 4,75 μ Honda Accord Tourer Υπάρχει ένας πετρελαιοκινητήρας (150 hp) και δύο βενζινοκινητήρες (156, 201 hp). από 5,8 l / 100 km. (CO2: από 153 g / km). Βασική τιμή: από 27 750 ευρώ.
