VW Golf Convertible: Κορυφαία χωρίς
VW Golf Convertible στο χρώμα της τάσης VW "Dark Purple" - το αγαπημένο του επεξεργαστή ChroniquesDuVasteMonde Barbara Voigt.
Ναι, ομολογώ: Δεν με εγκατέλειψε μετά από 13 χρόνια. Έπεσα στην αγάπη με τον ξάδερό του, που μου άρεσε ακόμα καλύτερα. Και τώρα ο πρώην μου είναι ξαφνικά πίσω. Δυναμική και ελκυστική όπως ποτέ πριν. Πρέπει να περάσω από αυτό τώρα.
Πρώην, αυτό ήταν ένα VW Golf Cabriolet, το οποίο ήταν μεταξύ των 680.000 που πωλήθηκαν μεταξύ του 1979 και του 2002, ένα από τα πολλά αναφερθέντα "καλάθια φράουλας". Για λόγους ασφαλείας, το Henkel, το εντυπωσιακό ρολό μπαρ, μπορεί να ήταν καλό, αλλά μια θέα στον ουρανό με ένα μαύρο μπαρ στη μέση; Δεν πήγε μακροπρόθεσμα.
Και η Eos, ως διάδοχος του VW Golf Cabriolet στην αγορά; Πλήρως εκλεπτυσμένη, η μοντέρνα μεταλλική πτυσσόμενη οροφή της, αλλά όχι καθόλου το γούστο μου. , ,
Ως εκ τούτου η απιστία, ως εκ τούτου τώρα το δίλημμα μου. Επειδή ο πρώην μου οδηγεί ως νέο VW Golf Cabriolet σε πλήρη κατάσταση με όλα όσα του είχα χάσει νωρίτερα: προβολή χωρίς μπάρα, μεγαλύτερο εύρος κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης της εξοικονόμησης καυσίμου, ESP και υποστήριξη εκκίνησης στο λόφο, κομψή πλατφόρμα με έντονα επίπεδη παράθυρα, με ένα ωραίο προωθητικό παρμπρίζ, υβριδικό πίσω με φωτεινά κόκκινα φώτα γωνίας τύπου VW και ένα καπέλο πανί που καλύπτει τον εαυτό του χωρίς μουσαμά που φτάνει μέχρι και 30 χλμ σε 9 δευτερόλεπτα.
Ότι αυτό το πτυσσόμενο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας είναι τόσο οικείο για μένα, όπως το περβάζι φόρτωσης στον κορμό του cabriokleinen δεν είναι τυχαίο, αλλά το Audi A3. Έχει επίσης προμηθεύσει αρθρωτά εξαρτήματα για το υπαίθριο γκολφ, όπως το Eos και το Scirocco. Γιατί να επανεφεύρουμε τους τροχούς που ήδη κυλούν καλά στον Όμιλο; Λοιπόν, απλά.
Ως εκ τούτου, μπορώ να ακολουθήσω τους συναδέλφους μόνο εν μέρει, αν ο μέσος όρος για το νέο VW Golf Cabriolet: "συμπαγές στο κόκαλο", "σχεδόν ένα δυσδιάκριτο ηλιοβασίλεμα", "καλό cockpit", "χωρίς κάτι τέτοιο".
Σε κάθε περίπτωση, ο δοκιμαστικός δίσκος μου δίνει ένα ζεστό συναίσθημα στο σπίτι. Μέχρι τη στιγμή που πραγματικά επιταχύνω. Kick-down σε 210 hp - σφύριγμα, παρελθόν δύο κατασκηνωτές, τότε σιδηροδρομικές στην επόμενη γωνία, χωρίς κανένα φόβο Schlinger. Ποτέ δεν ένιωσα ότι είναι ασφαλές πριν. Παρά τη Henkel. , ,
INFO: ο VW Golf Convertible (Μήκους 4,25 μ., Πλάτους 1,78 μ., Ύψους 1,42 μ.) Έρχεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες και δύο πετρελαιοκινητήρες (105 - 210 ίππων). Μια γραμμή εξοπλισμού, αλλά επτά "πακέτα" για οπτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά. Το πιο οικονομικό ντίζελ καταναλώνει 4.4 l / 100 km (CO2: 117 g / km), η φθηνότερη τιμή είναι 23.625 ευρώ.
