Porsche Boxster: Πάντα ανοιχτό - για όλα
"Πρέπει να το οδηγήσεις μία φορά", λέει η ChroniquesDuVasteMonde συντάκτης Barbara Voigt στην Porsche Boxster
Ο σύζυγός μου ήθελε ένα φορτάμαξας. Αν κάποιος κινηθεί ... Νόμιζα ότι το διαμέρισμά μας ήταν εντάξει, ακόμη και στον κύκλο των φίλων δεν ήταν κανείς πρόθυμος να αλλάξει. Γιατί δεν είναι μετατρέψιμο; Κακή ερώτηση. Το Αμβούργο είναι πολύ υγρό, άνεμο και κρύο. Αλλά ο σύζυγός μου ήταν αγαπημένος - και σύντομα πιο μετατρέψιμος - τρελός από μένα ...
Με κλίμα ουδέτερη, δηλαδή: θερμά δερμάτινα καθίσματα, Pavarotti και Piaf στο CD player και καλάθι για πικνίκ στο πίσω μέρος που βρισκόμασταν μεταξύ του Schleswig-Holstein και του νότιου Τιρόλου στο δρόμο. Αυτό το συναίσθημα να είναι τόσο ευάερο όσο σε μια μοτοσικλέτα, αλλά να ταξιδεύει μέσα στην εξοχή λίγο πιο γρήγορα, ήταν ο τέλειος τρόπος να ταξιδέψεις. Πρέπει να περάσουν οι λιμουζίνες. Τα χιλιόμετρα δεν ήταν το πράγμα μας, όμως, χιλιομετρική απόλαυση, πιθανότατα. Και όταν ήταν ιδιαίτερα ωραίο, κάλεσα ενάντια στον άνεμο: "Πότε θέλαμε να κινηθούμε και πάλι;"
Ο σύζυγός μου πέθανε πριν από οκτώ χρόνια. Ακόμη και το μετατρέψιμο δεν είναι πλέον. Αλλά έχω καινούργιο. Και πάλι με στέγες από ύφασμα, βέβαια ... Μια οροφή από φύλλα μετάλλου, την οποία πολλοί προτιμούν ως προστασία από το κτύπημα και το κρύο, δεν θα ήταν για μένα. Αλλά το ηλεκτρικό άνοιγμα και το κλείσιμο μου αρέσει, ειδικά με διπλωμένο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, το οποίο διαχειρίζεται χωρίς κάλυμμα. Αυτό φαίνεται πολύ πιο σπορ από οποιοδήποτε αρθρωτό καπάκι. Για παράδειγμα:
Porsche Boxster - νέο στυλ
Οι χειρουργικές επεμβάσεις ομορφιάς δεν είναι πάντα η τελευταία λέξη στη σοφία. Αυτό ισχύει και για το σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Το νέο Porsche Boxster είναι ευρύτερο στη λωρίδα από τους δύο προκατόχους του, έχει γίνει πιο επίπεδη και πιο μυώδες, με ογκώδη καμπυλωτά φτερά και εμφανείς πλευρικές γραμμές που ρέουν στο πίσω μέρος σε μαζικές εισόδους αέρα.
Το Porsche Boxster, το μοντέλο εκκίνησης στον κόσμο της Porsche, είναι εξίσου ακριβό με το μετατρέψιμο της εικονικής εικόνας 911, αλλά προκαλεί ακόμα και μια αναταραχή στην Côte d'Azur: "Είναι ίσως κομψό ...; Σύζυγος επίσης. Μήπως σημαίνει το μπλε μεταλλικό χρώμα, το μπεζ δέρμα των αεριζόμενοι αθλητισμό καθισμάτων ή η βρυχημένη μηχανή; Πιθανώς τα πάντα μαζί - επειδή με το γρήγορο έλκηθρο από το Zuffenhausen το εξωτερικό κέλυφος πρέπει να συμβολίζει τις εσωτερικές αξίες.
Αυτό μπορεί να σημαίνει μόνο: φυσική εφαρμογή. Με έως και 15 τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση από ό, τι πριν. Θεωρητικά. Ο πειρασμός είναι πάρα πολύ μεγάλος ώστε να μην πάει από το μηδέν στο 100 σε πέντε δευτερόλεπτα και να το κάνετε όλα στις πιο στενές γωνίες. Αν η φράση; Ο τρόπος είναι ο στόχος; έχει την άδειά του, τότε στη Porsche Boxster. Παρά τη χαμηλή θέση καθίσματος, ο συντελεστής στροβιλισμού είναι αρκετά υψηλός, αλλά υπάρχει και ένας αμορτισέρ.
Το βράδυ κοιτάζω έξω από το παράθυρο του ξενοδοχείου στο πάρκινγκ και είμαι βέβαιος ότι: Αυτό το αθλητικό αυτοκίνητο κάτω από το roadster; δεν είναι κανείς που θα είναι σαν να ήταν; Κορίτσι-Porsche; χαμόγελο. Και θα ήθελε και ο σύζυγός μου.
TOP και FLOP
- ατμόσφαιρα: Ευγενής, αλλά όχι μαϊμού.
- άνεση οδήγησης: Φανταστικό σύστημα διεύθυνσης, αυτόματο κιβώτιο σπορ.
- αποθηκευτικό χώρο: Λίγα ράφια, αλλά χάρη στα δύο αποσκευές μεσαίας μηχανής.
- περιβάλλον: Καλύτερες προθέσεις (για παράδειγμα, λειτουργία start-stop), απλά δεν είναι σωστό να κοιτάζω μπροστά.
- Αξία για τα χρήματα: Λογικός βασικός εξοπλισμός, πολύ (για παράδειγμα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα δερμάτινα καθίσματα) με επιπλέον χρέωση.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: PORSCHE BOXSTER / BOXSTER S
Μήκος / πλάτος / ύψος: 4.37 / 1.80 / 1.28m
μηχανές: 265/315 hp Μέγιστη ταχύτητα: έως 277 km / h
πνεύμα: από 7,7 l / 100 km (CO2: από 180 g / km)
τιμές: από 48 291/59 120 Ευρώ
