Όταν ο φόβος είναι στο τιμόνι
Μερικές φορές είμαι στη μέση ενός χάος. Όπως τώρα. Σε μια συμπαθητική συζήτηση, έχω ενημερώσει αφόρητα τον διευθυντή συντακτικής μας ότι δεν οδηγώ καθόλου και με άλλο τρόπο φοβάμαι επίσης την οδήγηση. Και αυτό που έρχεται πίσω: "Αυτό είναι ένα καλό θέμα, απλά γράψτε για το φόβο και δοκιμάστε μια εκπαίδευση οδηγού." Εντάξει. Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να προσφέρω τα τρία πράγματα για να βγούμε ξανά από τον αριθμό. 1. "Ω, κανείς δεν θέλει να το διαβάσει, αλλά θα μπορούσα να δώσω μια διάλεξη για ένα άλλο θέμα μπροστά σε 100 άτομα". Παρεμπιπτόντως, εάν χρειάζεστε κάποιον που διαβάζει στην κβαντική φυσική, με ρωτήστε ήσυχα ». 3. "Όχι, αλλά θα μπορούσα να κάνω μια αυτο-δοκιμή, ως θεραπεία ριζικής κανάλι χωρίς μια σύριγγα αισθάνεται." Όλα αυτά θα προτιμούσα. Αντ 'αυτού, λέω, "Σίγουρα, κανένα πρόβλημα."
Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα πρόβλημα. Έχω κάνει πολλά στη ζωή: νέες πόλεις, νέοι φίλοι, νέες θέσεις εργασίας. Αλλά η οδήγηση παρέμεινε εργοτάξιο. Η άδεια οδήγησης μου κατάφερε με 18 χρόνια ακόμα χωρίς προβλήματα. Στο μικρό χωριό του Münsterland, όπου μεγάλωσα, αυτό ήταν σχεδόν έκτακτης ανάγκης και καθήκον. Αλλά όταν ήρθαν οι μεγάλες πόλεις, δεν είχα λεφτά για ένα αυτοκίνητο στην αρχή και δεν είχα περισσότερο θάρρος αργότερα. Ήταν επίσης χωρίς. Οδήγηση ενός αυτοκινήτου είναι τρομακτικό και αφηρημένο για μένα. Το προσωπικό μου "Sodom and Gomorrah". Στη φαντασία μου, υπάρχει χάος, ο κόσμος τρέχει και χάνομαι. Και δεν έχω πρόβλημα με αυτό όταν οι άλλοι οδηγούν.
Το σωστό μέρος για να ξεκινήσετε όταν φοβάστε να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο.
Αλλά αν η μοίρα θέλει, έχω τον φόβο. Σχετικά με την Google, βρίσκω κατάλληλο σημείο επαφής: www.angstfrei-autofahren.de Πίσω από αυτήν είναι η Alexandra Bärike. Είναι εκπαιδευτικός οδήγησης και ψυχολόγος και πριν από τέσσερα χρόνια εξειδικεύεται στην παροχή συμβουλών και θεραπείας των ατόμων με ανησυχίες σχετικά με το αυτοκίνητο. Βοηθά τους πελάτες με κρίσεις πανικού καθώς και εκείνους που έχουν απλώς έλλειψη οδήγησης ρουτίνας. Τρία τέταρτα των ανθρώπων που έρχονται σε αυτήν είναι γυναίκες. Όλοι έχουν ένα κοινό πράγμα: έχουν ήδη άδεια οδήγησης. Αυτή η προσφορά είναι σωστή για μένα. Επειδή δεν θέλω να πάω σε μια "κανονική" σχολή οδήγησης και να καθίσω στο αυτοκίνητο μαζί με τους 18χρονους. Φοβούμαι επίσης ότι θα μπορούσα να πιάσω έναν εκπαιδευτή οδήγησης όπως ο πρώην μου εκεί. Ποτέ δεν κουράστηκε να αναγράφει συνεχώς όλα τα λάθη μου.
Στην πράξη, πραγματοποιείται μια προκαταρκτική συζήτηση
Σε ένα ηλιόλουστο Σάββατο μπαίνω στην πρακτική της Alexandra Bärike στο Αμβούργο. Ο φόβος με συνοδεύει. Ξέρω ότι τίποτα δεν μπορεί να συμβεί σε έναν εκπαιδευτή οδήγησης, αλλά μου παίρνει πολλή δύναμη για να αντιμετωπίσει αυτούς τους φόβους. Αλλά η Alexandra Bärike ακτινοβολεί σε μένα. Τα δύο μικρά ασκούμενα δωμάτια είναι ασιατικά καταπραϋντικά με τους Βούδες και λαμπτήρες με απαλό φωτισμό.
Στο γραφείο της, αναλύουμε πρώτα την "ιστορία του αυτοκινήτου" μου. Μιλώ για την οδήγησή μου στην ύπαιθρο, την έλλειψη πρακτικής μου στην πόλη, τον φόβο μου για την αλλαγή των λωρίδων και τους φόβους μου να χάσω τροχιά και να αντιδρά πολύ αργά. Επίσης, αισθάνομαι ότι όλος ο κόσμος θα μπορούσε να σκεφτεί: "Τι μια ηλίθια γυναίκα οδηγεί εκεί".
Λαμβάνω σοβαρά υπόψη μου
Όταν είπα στους άλλους για τους φόβους μου που οδήγησαν, το τυπικό ρητό έρχεται το αργότερο σε αυτό το σημείο: «Είσαι πρακτική λίγο και έπειτα φεύγεις». Αλλά δεν μπορώ απλώς να κάθομαι με τους φόβους μου στο στομάχι στο επόμενο καλύτερο αυτοκίνητο και "απλά να ασχοληθώ". Με την Alexandra Bärike, όμως, έρχεται το πρώτο στοιχείο της έκπληξης: «Δεν έχετε ποτέ δημιουργήσει μια ρουτίνα οδήγησης στην πόλη.» Δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, είναι φυσικό, απλά μια αλλαγή στίβου είναι πραγματικά δύσκολη ». Αισθάνομαι ότι παίρνω σοβαρά αμέσως.
Χρωματίζει σε ένα κύκλο για το πώς ο φόβος μου από την οδήγηση είναι συνθέτης. Σχεδόν το 50% του κύκλου γεμίζει την έλλειψη ρουτίνας μου. Τότε υπάρχει η εικόνα μου. Νομίζω ότι δεν κάνω καλά και αυτό με εμποδίζει απλά να το κάνω. Άλλα μέρη του φόβου μου είναι το γεγονός ότι ποτέ δεν είχα το δικό μου αυτοκίνητο, τις κακές εμπειρίες με τον πρώτο μου εκπαιδευτή οδήγησης και την προσωπικότητά μου. Η Alexandra Bärike μου λέει ότι είμαι πολύ προσεκτικός και με νοιάζει αν παρεμβαίνω με άλλους.
Όλα εκτός από Schisshasen;
Κάτι με ενδιαφέρει, αλλά ακόμα αρκετά προσωπικά: Το ερώτημα αν έρχεται κυρίως σε αυτήν η "Schisshasen". Άνθρωποι που σπάνια τολμούν τίποτα στη ζωή. Πολλοί από τους πελάτες μου δεν φαίνονται ανασφαλείς από το εξωτερικό, συχνά έχουν κορυφαίες θέσεις εργασίας, αλλά αυτό αυξάνει επίσης την απαίτησή τους για τελειότητα από μόνοι τους. Θέλουν να κάνουν τα πράγματα καλά ή καθόλου δεν είναι "καλό" και "κακό".Υπάρχουν καταστάσεις που οι διαφορετικοί οδηγοί κρίνουν διαφορετικά. "
Είναι στο αυτοκίνητο
Είναι ακόμα διασκεδαστικό
Και με αυτά τα λόγια πηγαίνει στο αυτοκίνητο - σχολικό αυτοκίνητο με διπλή λειτουργία. Αυτό είναι καλό. Αλλά τα σημάδια της σχολής οδήγησης εξακολουθούν να παραμένουν στον κορμό. Θέλω να βιώσω την πραγματικότητα. Η Alexandra Bärike εξηγεί πρώτα όλα τα βασικά σε μένα με ειρήνη. Πώς λειτουργούν τα εργαλεία; Πώς πρέπει να ρυθμίσω τους καθρέφτες; Πόσο μεγάλη είναι η απόσταση των άλλων αυτοκινήτων για μένα όταν εμφανίζονται στον καθρέφτη. Όταν πιέζω τον συμπλέκτη για πρώτη φορά, το αριστερό μου πόδι κουνιέται. Αρχίζει. Οδηγώ στην πόλη. Αγαπητέ, πόσο συναρπαστικό. Κατ 'αρχάς, οδηγούμε μια μικρή απόσταση, ακριβώς κατευθείαν στα φανάρια. Ένα πράγμα ξεχωρίζει: η αντιμετώπιση του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο δύσκολη. Γνωρίζω σχεδόν τους διαδρόμους σαν να κοιμούνται. Φυσικά πρέπει να συνηθίσω το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, ξεκινώντας από τα φανάρια θα μπορούσε να είναι ομαλότερη. Αλλά hey, το μαθαίνω πολύ γρήγορα. Και η Alexandra Bärike με εγκωμιάζει.
Μετά από δέκα λεπτά, κοιτάζω το ρολόι για πρώτη φορά. Αισθάνομαι σχετικά χαλαρή. Δεν πανικοβάλλω ούτε ιδρώ. Για λίγο, η περιήγησή μου σε ένα προάστιο κάνει ακόμα πιο διασκεδαστικό. Καθώς οδηγούμε πίσω στο κέντρο της πόλης, η Alexandra Bärike ασκεί μαζί μου τις δύσκολες καταστάσεις. Σε έναν δρόμο δύο λωρίδων αλλάζω από τη μία πλευρά στην άλλη και πίσω ξανά και ξανά. Μου δίνει πολύ απλούς κανόνες. Αναβοσβήνει, επιταχύνοντας για να αυξήσει το κενό, το κάτοπτρο, τους εξωτερικούς καθρέφτες και το τυφλό σημείο. Αν όλα είναι εντάξει, μπορώ να πάω. Το αν η κατάσταση είναι ταραχώδη ή χαλαρή είναι εξ ολοκλήρου εναπόκειται σε εμένα. Ορίζω τον ρυθμό.
Όλα εξηγούνται λεπτομερώς
Αυτές οι λεπτομερείς οδηγίες παίρνουμε τη φρίκη της αλλαγής των διαδρομών. Πριν ήταν πάντα σταθερός ρυθμός: "Λοιπόν, τότε κοιτάς, αν μπορείς να πετύχεις και στη συνέχεια να το κάνεις αυτό." Το αποτέλεσμα ήταν ότι είχα λάμψει, κοίταξε δυνατά προς όλες τις κατευθύνσεις και σχεδόν έσυρε παράλληλα. Τώρα ξέρω πώς να κοιτάξω και, στη συνέχεια, ασφαλές, αλλάξτε την άλλη λωρίδα. Είμαι πολύ περήφανος για τον εαυτό μου και τον οδηγό οδήγησης μου επίσης.
Ξαφνικά λέει, "Έτσι, μπορείτε να παρκάρετε εκεί, θα επιστρέψουμε". Τι, έτσι; Περνούσαμε 75 λεπτά. Ποτέ δεν πίστευα ότι θα ξεχάσω το χρόνο πίσω από το τιμόνι. Πάω να πάω στο Σαββατοκύριακο. Στο δρόμο, ακτινοβολώ σε οποιονδήποτε έρχεται να με συναντήσει.
Την επόμενη Τρίτη θα συναντηθούμε για τη δεύτερη ώρα. Βροχή και η κυκλοφορία βασανίζει την πόλη. Αλλά είμαι αισιόδοξος. Αρχικά ασκούμε τα πάντα σαν την πρώτη φορά. Αντίθετα από το Σάββατο, ωστόσο, είναι πολύ αγχωτικό για μένα σήμερα. Και αυτό με απογοητεύει. Η Alexandra Bärike εξηγεί με σιγουριά: "Δεν είναι χειρότερα σήμερα, οι συνθήκες είναι πιο δύσκολες, η βροχή, η συνεχής σκούπισή μπροστά στα μάτια, οι ανυπόμονοι οδηγοί και εγώ αύξησα το επίπεδο δυσκολίας". Αυτό είναι σωστό. Τέλος, σήμερα οδήγησα πάνω από την εθνική οδό και ακόμη και μέσω του Elbtunnel. Μετά από αυτό σχεδόν προσβλέπω στην κυκλοφορία στην πόλη και πάλι.
Και υπάρχει μια ακόμα επιτυχία: Ήμουν τελειοποιημένη τρεις φορές και δεν μου πειράζει. Για να το πετύχω αυτό, η Alexandra Bärike μου έδωσε ένα απλό τέχνασμα: "Ποιοι άλλοι οδηγοί σκέφτονται για σένα δεν θα βιώσουν ποτέ αν δεν βγεις και ρωτήσεις, αλλά θα το κάνεις αυτό, Είναι πραγματικά κακό, αυτό σας κάνει κακό οδηγό; "
Η υπερνίκηση του φόβου είναι ένα έργο
Μετά από αυτή την ώρα, μου συμβουλεύει να πάρω άλλες δύο ώρες. Όχι επειδή δεν μπορώ να οδηγήσω, αλλά να αποκτήσω ακόμη περισσότερη ασφάλεια. Αυτό έχει νόημα για μένα. Για να ξεπεραστεί ο φόβος της οδήγησης κάποιος πρέπει να δει ως ένα έργο. Ως εκ τούτου, ο προκαταρκτικός ισολογισμός μου: Δέκα φορτία φορτηγού νέου θάρρους, Sodom και Gomorrah έθεσε σε εφαρμογή, διάρρηξη θάφτηκε. Αυτό ήταν υπέροχο. Και ένα πράγμα που μπορώ να σας υποσχεθώ στην κατάσταση μου: Όταν ο φόβος πηγαίνει, η ψυχή έχει περισσότερο χώρο.
Διευθύνσεις για όσους επηρεάζονται από φόβο οδήγησης
Ένας αξιόπιστος αριθμός, πόσοι άνθρωποι υποφέρουν από το φόβο της οδήγησης, δεν υπάρχει. Όταν κάποιος περιλαμβάνει μερικούς φόβους, όπως βόλτες σε αυτοκινητόδρομους ή καταστάσεις στάθμευσης, σχεδόν όλοι στον κύκλο γνωστών του γνωρίζουν πολλούς ανθρώπους που έχουν πληγεί. Οι άνθρωποι που φοβούνται την οδήγηση θα βρουν βοήθεια εδώ:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Συνεντεύξεις one-on-one και οδήγηση σε Μόναχο, Κολωνία και Αμβούργο. Η ημερήσια εκπαίδευση ή οι μαθήματα μεγάλων αποστάσεων για αυτοκινητόδρομους μπορούν επίσης να κρατηθούν σε εθνικό επίπεδο.
Μπορούμε να το κάνουμε;, Βερολίνο, www.schaffenwir.de Μαθήματα κατά του στρες, ατομικές συμβουλές και συνοδευτικά μαθήματα οδήγησης
Αυτοκίνητο λέσχη για φόβο γυναικών, Magdeburg. 0391-401 30 97, εδώ εθελοντής; Fahrbegleiter; Εκπαιδευτικά προγράμματα για γυναίκες που δεν έχουν ταξιδέψει για μεγάλο χρονικό διάστημα και αισθάνονται ανασφαλείς στο δρόμο.
Γυναίκες αυτοεξυπηρέτησης club, Βερολίνο. Συνδέεται με το γυναικείο σημείο Courage eV, www.frauenpunkt-courage.de Ο σύλλογος συνεργάζεται με σχολές οδήγησης και προσφέρει ένα τακτικό τραπέζι, ατομικές συμβουλές και ενημερωτικές εκδηλώσεις.
Συνιστώμενη βιβλιογραφία προς μελέτη: Karl Müller, οδηγώντας αυτοκίνητο χωρίς φόβο.Το πρόγραμμα επιτυχίας για χαλαρή οδήγηση, Verlag Hans Huber, 2008.
