Ο πιλότος ήθελε: Για το λόγο αυτό η easyJet θέλει περισσότερες γυναίκες στα πιλοτήρια

Η πιθανότητα ότι ένας πιλότος πετάει στις Μαλδίβες είναι αμελητέος: Μόνο το 4% όλων των εμπορικών πιλότων παγκοσμίως είναι γυναίκες.

Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους της easyJet δεν φαίνεται πολύ καλύτερος: Η ομάδα απασχολεί σήμερα το 5% των γυναικών οδηγών. Ωστόσο, μόνο ένας στους τρεις πιλότους easyJet έχει την ιδιότητα του καπετάνιου; Σύμφωνα με τον Adam Riese, λιγότερο από το 2% όλων των πιλότων της easyJet είναι καπετάνιοι.

50 τοις εκατό μισθολογικό χάσμα μεταξύ των φύλων - η easyJet επαίνεσε τη βελτίωση

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας Johan Lundgren θέλει να αλλάξει γρήγορα αυτή την κατάσταση, όπως ανακοίνωσε τώρα: Το 2020, το ποσοστό πρόσληψης των γυναικών πιλότων θα πρέπει να είναι 20%.



Εάν ο Διευθύνων Σύμβουλος διατηρήσει την τρέχουσα πορεία, αυτό θα μπορούσε να λειτουργήσει: πέρυσι, η easyJet προσέλαβε 49 πιλότους και 320 πιλότους; η ποσόστωση των γυναικών για νέες προσλήψεις ήταν ήδη 13%.

Για την Lundgren, η χαμηλή ποσόστωση των γυναικών στα πιλοτήρια ίσως δημιουργεί πρόβλημα, κυρίως επειδή συμβάλλει στο γεγονός ότι η easyJet επικρίνεται επανειλημμένα για ένα τερατώδες χάσμα στις αμοιβές των δύο φύλων.

Δεν είναι περίεργο: οι θέσεις εργασίας ως αεροσυνοδούς, στις οποίες, όπως γνωρίζουμε, απασχολούνται πάνω από το μέσο όρο οι γυναίκες (που θα είχαν

Ουκρανία: Καταγγελία για σχέδιο των φιλορώσων να "ρίξουν" ρωσικό αεροπλάνο προς τη Λάρνακα (Απρίλιος 2024).