Υπνηλία στην Κωνσταντινούπολη
Πρωινό, μακιγιάζ - η ημέρα αρχίζει στο γραφείο.
Τα στόμια είναι ανοιχτά, τα μάγουλα κολλάνε στους δίσκους, τα κεφάλια πέφτουν στα στήθη και περιστρέφονται γύρω από το κεφάλι μέχρι να ξαπλώσουν στον έναν ώμο. Ένα πρήξιμο πίσω μου, στη συνέχεια μια κουδουνίστρα που πηγαίνει σε απαλή πριόνισμα - ο σκλάβος μου φρενάρει. Και αυτό, όπου μόλις σηκώθηκε. Είναι ένα ηλιόλουστο πρωινό το φθινόπωρο στην Κωνσταντινούπολη, είμαι στο δρόμο μου να δουλέψω στο λεωφορείο, ξύπνιο και γεμάτο ενέργεια. Αλλά οι άνθρωποι κοιμούνται γύρω μου. Ή τουλάχιστον να μοιάζει - και τόσο καλός όσο όλοι. Αντίθετα μια γυναίκα κοιτάζει ονειρεμένα έξω από το παράθυρο, δύο σειρές μπροστά μου ένα κουρασμένο φύλλα στο αθλητικό τμήμα της εφημερίδας του. Εάν είναι οπαδός του ποδοσφαιρικού συλλόγου Galatasaray, θα πρέπει να ξεσπάσει δυνατά τώρα, επειδή οι ήρωές του έχαναν το τοπικό ντέρμπι στο Fenerbahçe το Σαββατοκύριακο. Αλλά δεν το κάνει. Απλά αναστενάζει και συνεχίζει να γυρίζει. Ο ανεμιστήρας του ποδοσφαίρου και εγώ δεν είμαστε σε κανονικό λεωφορείο, αλλά στην "υπηρεσία". Και σε μια υπηρεσία δεν φωνάζει, ούτε καν μιλάει. Το A Servis είναι ιδιωτικό εταιρικό λεωφορείο και σχετίζεται με ένα βρώμικο δημόσιο όχημα των δημόσιων επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας της Κωνσταντινούπολης, καθώς και με στάση στις πίσω γραμμές του σταδίου με VIP εισιτήρια για την περιοχή του καταφυγίου. Το λεωφορείο είναι ριψοκίνδυνο, σταματά κάθε πέντε μέτρα και είναι σχεδόν γεμάτο. Η υπηρεσία παίρνει την άμεση διαδρομή, κανείς δεν πρέπει να σταθεί, και υπάρχουν μαλακά βελούδινα καθίσματα και κουρτίνες στον ήλιο - που θα μπορούσαν να διαταράξουν τον ύπνο σας.
Κάθε πρωί, από τα κεντρικά σημεία των μεγάλων τουρκικών πόλεων, εκατοντάδες από αυτά τα λεωφορεία ξεκινούν από τις εταιρείες και τις αρχές, καταπίνουν μάζες κουρασμένων εργαζομένων στις κοιλιές τους, βαλανίζουν τους δρόμους και τις φτύνουν ξανά μπροστά στους πύργους γυαλιού και σκυροδέματος γραφείων. Κάθε εταιρεία έχει τη δική της υπηρεσία. Για παράδειγμα, το "Hürriyet" γράφεται στο σημάδι πίσω από το παρμπρίζ, "Akbank" ή "Pasabahçe". Οι εταιρείες πληρώνουν, τα λεωφορεία λειτουργούν κυρίως από ανεξάρτητες εταιρείες. Για τους εργαζόμενους η βόλτα είναι δωρεάν. Είναι μια υπηρεσία των εταιρειών, δεν χρειάζεται αλλαγή, υπάρχουν λίγες στάσεις και ακόμη και αξιόπιστοι χρόνοι αναχώρησης για να απαλλάξει το κουρασμένο γραφείο από την κουραστική οδύσσεια με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Και είναι όλοι κουρασμένοι. Η υπηρεσία είναι επομένως κάτι σαν το δεύτερο κρεβάτι της Κωνσταντινούπολης, η ώρα στο λεωφορείο μόλις προστίθεται στον ύπνο της νύχτας: Ο συναγερμός χτυπά, έξω από τις πηγές, μεθυσμένος και σέρνοντας στη στάση του λεωφορείου, συνεχίζοντας να κοιμάται. Ο χρόνος υπηρεσίας είναι ώρα για ύπνο. Η μέρα ξεκινά από το γραφείο: το πρωινό, το μακιγιάζ, όλα γίνονται εκεί για να μην σπαταλούν χρόνο στο σπίτι.
Το λεωφορείο εξυπηρέτησης είναι λάθος στην Τουρκία.
Δεν ήξερα όλα αυτά όταν οδήγησα για δουλειά μόνο για πρώτη φορά. Ήταν η δεύτερη τουρκική μέρα εργασίας μου, μόλις είχα σταματήσει στη στάση του λεωφορείου και ήταν πολύ χαρούμενος που έβλεπα έναν από τους νέους συναδέλφους μου, έναν πολύ ωραίο εκτός από τη Sevda στα μέσα της δεκαετίας του '30, με ένα χαμόγελο της μητέρας. "Μεγάλη", είχα σκεφτεί, "τώρα μπορώ να γνωρίσω την Sevda λίγο καλύτερα στο δρόμο". Με χαρά είχα ξυπνήσει από μακριά. Και Σέβντα; Είχε χαμογελάσει ευγενικά πίσω, είχε σταματήσει τρία μέτρα δίπλα μου, είχε αποσυμπιέσει ένα βιβλίο και άρχισε να διαβάζει. Δεν τολμούσα να καθίσει δίπλα της στο λεωφορείο. Ο θόρυβος του δρόμου διεισδύει τώρα στα παράθυρα, αλλιώς υπάρχει σιωπή εδώ, αναρωτιέμαι, σιωπή.
Οδήγηση λεωφορείου είναι μια στιγμή της ουράνιας γαλήνης στην Κωνσταντινούπολη
Σπάνια στην Κωνσταντινούπολη βλέπετε τέτοιες στιγμές ουράνιας γαλήνης που είναι πραγματικά πολύτιμο εμπόρευμα σε μια πόλη η οποία εκτιμάται σε πληθυσμό μεταξύ 15 και 20 εκατομμυρίων. Και στο Istiklal Caddesi, τη λεωφόρο και την περιοχή ψυχαγωγίας της πόλης, όπου υπάρχουν τέσσερα «kalabaliks» το πρωί, πλήθη, με απλή γλώσσα: «η κόλαση συμβαίνει». Ωστόσο, στην υπηρεσία, οι κανόνες της καθημερινής ζωής της Κωνσταντινούπολης παραβλέπονται, το λεωφορείο είναι λανθασμένη από την Τουρκία. Οι ανοιχτοί, φιλόξενοι άνθρωποι που συνήθως υποδέχονται ξένους στη χώρα τους και αισθάνονται υπεύθυνοι για την ευημερία τους και την άνευ όρων αφοσίωση όλων των πόρων, των πόρων και των μελών της οικογένειάς τους, ξαφνικά όχι μόνο αφήνουν αυτά τα "yabanci" στα αριστερά, αλλά Ακόμη και οι συνάδελφοί της χαιρετίζουν ο ένας τον άλλο. Καλοδιατηρημένοι, κοινωνικοί σύγχρονοι, για τους οποίους ο μόνος δεν είναι τίποτε άλλο παρά μια φρικτή κατάσταση που πρέπει να τερματιστεί το συντομότερο δυνατόν, να γίνουν σιωπηλοί αυτοαπασχολούμενοι στην υπηρεσία. Και αυτό, αν και στην Τουρκία η κοινωνικότητα είναι το πρώτο πολιτικό καθήκον.Το "Kaynasmak", το οποίο στα αγγλικά σημαίνει "να κοινωνικοποιηθεί" και για το οποίο, αξιοσημείωτο, δεν υπάρχει ούτε καν ένας λόγος στα γερμανικά, είναι ίσως ο πιο τουρκικός όλων των δραστηριοτήτων, η πιο αγνή έκφραση της τουρκικής ψυχής. Στην πράξη, σημαίνει να ξοδεύετε πολύ χρόνο μαζί και όσο περισσότεροι άνθρωποι συμμετέχουν, τόσο το καλύτερο! Αλλά νωρίς το πρωί η τουρκική ψυχή εξακολουθεί να κοιμάται, ίσως απλώς και μόνο επειδή για άλλη μια φορά είχε συνομιλία με φίλους ή οικογένεια την προηγούμενη νύχτα.
"Katya, θέλετε τσάι ή καφέ;" Η δεύτερη εργάσιμη τουρκική μέρα μου έσωσε τη συνάδελφό μου Σέβντα, στην οποία, μόλις και μετά βίας, γύρισε και πάλι σε έναν πολύ φιλόξενο Τούρκο και έκανε το πρωινό και για τους δυο μας - να γνωρίσουμε όλους.
Παρεμπιπτόντως, την άλλη μέρα, ένας εσωτερικός ήταν ο φιλοξενούμενος μας, ένας Αγγλός. Την χαιρέτησα όμορφα στη στάση του λεωφορείου, την ήθελα μια ωραία μέρα και στη συνέχεια έβαλα επίδειξη στα ακουστικά μου και άκουσα τη μουσική. Κάποια στιγμή χρειαζόμαστε το υπόλοιπο μου. Ο χρόνος εξυπηρέτησης είναι ο χρόνος ονειροπόλης για μένα. Εξακολουθώ να εργάζομαι στον ύπνο.
