Niki Lauda: Ένα πραγματικό μύθο Austro γιορτάζει τα 70α γενέθλιά του
Φίλοι, λέει, δεν έχει κανένα. "Τι είναι οι φίλοι ούτως ή άλλως;", αναρωτιόταν πριν από χρόνια σε μια συνομιλία με το Süddeutsche Zeitung. Γνώριζε μόνο ένα πράγμα: έχετε πολλά στην κορυφή, λίγα στη μέση και κανένα κάτω. "Προτιμώ να κάνω τα πράγματα με τον εαυτό μου."
Αυτός είναι ο τρόπος με τον Νίκη Λαούδα. Μεταξύ των 8,7 εκατομμυρίων Αυστριακών, ο πρώην οδηγός αγώνων της Formula 1, πιλότος και χειριστής είναι πιθανό να είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς. "Niki Nationale", οι συμπατριώτες του τον καλούν και δεν γνωρίζουν καν αν τον λατρεύουν για τα πολλά του επιτεύγματα ή φοβούνται το δάγκωτο χιούμορ, την αποφασιστικότητα και την έντονη νοημοσύνη του.
Σήμερα, 22 Φεβρουαρίου, ένας από τους πιο γνωστούς ζωντανούς Αυστριακούς θα γυρίσει 70 ετών.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής
Κάποιος ξέρει τον «άνθρωπο με το κόκκινο καπάκι» και το ατύχημα με το κεφάλι του σε όλο τον κόσμο. Το πρόσωπό του συμβολίζει εξίσου την επιτυχία, την υπεροχή και την τραγωδία. Παράμετροι που φαίνεται να συνδέονται στενά στη ζωή του Νίκη Λαούδα. Όμως, ανεξάρτητα από το πώς συμβαίνει, ο άνθρωπος σχολιάζει τη δική του κατάσταση ζωής και αυτή των άλλων με λόγια που δεν λαμβάνουν υπόψη τις ευαισθησίες, ούτε καν σε δικές τους.
Μετά τις πρώτες νίκες του σε αγώνες και μερικές θεαματικές συγκρούσεις στη Φόρμουλα 3, αποφάσισε να μην οδηγεί πλέον ως «τρελός σε ένα πεδίο δύο δωδεκάδων τρελών» και πήγε στη Formula 2. Από το 1971 και το 1985, οδήγησε στη Formula 1 - και περιέγραψε το ταλέντο του ως εξής: "Είπα πάντα ότι ένας πίθηκος μπορεί να οδηγήσει τα σημερινά αυτοκίνητα της Formula 1 - συμπεριλαμβανομένου μου".
Ήταν τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (1975 και 1977 με τη Ferrari, το 1985 με τη McLaren), αλλά η πεμπτουσία του ήταν αυτή η καριέρα: "Το όλο πράγμα έχει πετάξει τόσο πολύ!"
Η συντριβή φρίκης
Το 1976 είχε μόλις επιζήσει ενός τρομερού ατυχήματος στο Nürburgring. Με σοβαρά εγκαύματα στο κεφάλι και καυτούς πνεύμονες. Αργότερα είπε: "Στη Φόρμουλα 1, κερδίζετε μόνο αν επιβιώσετε." 42 ημέρες μετά τη συντριβή τρόμου, ξεκίνησε και πάλι στο Ιταλικό Grand Prix, παρόλο που αισθάνθηκε πιεσμένος από τη Ferrari. Παρ 'όλα αυτά, απευθύνθηκε στους επικριτές: «Πληρώνομαι για οδήγηση, όχι για στάθμευση!"
Τα σημάδια που υπέστη από τα εγκαύματα που έκρυψε πάντα κάτω από ένα κόκκινο καπάκι. Έτσι προστατεύει τον εαυτό του από τα τρυπημένα μάτια του κοινού. Παρεμπιπτόντως, η διαφήμιση με το κεφάλι του έχει κερδίσει εκατομμύρια. Λέει ότι δεν ήταν ωραίος άνθρωπος ακόμα και πριν τη συντριβή. Και: "Αφού ζήσω στη δουλειά μου μόνο από το δεξί πόδι, δεν με νοιάζει τι μοιάζω".
Όταν κέρδισε και πάλι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1985 και έληξε την ενεργό του σταδιοδρομία αγώνων, το σχόλιό του ήταν: "Είμαι άρρωστος να παρακάμπτουμε σε έναν κύκλο".
Ο επιχειρηματίας
Η Νίκη Λαούδα δεν ήταν απλώς ειδικός οδηγός και μηχανοκίνητος αθλητισμός. Ήταν και είναι επιχειρηματίας, ο οποίος μπορεί επίσης να οφείλεται στα γονίδια, επειδή προέρχεται από έναν πλούσιο, από τον αυτοκράτορα Φραντ Ιωσήφ Ι (1830-1916), αναβιώνει Βιεννέζικο βιομηχανικό σμήνος (Ιππότες της Lauda), ο οποίος του έδωσε τη Φόρμουλα 1 Καριέρα αλλά ποτέ δεν βοήθησε.
Οι άνθρωποι που τον γνωρίζουν τον λένε πώς να χειριστεί τα χρήματα με εξαιρετική ικανότητα. Έγινε επίσης πλούσιος χωρίς τη βοήθεια της πλούσιας οικογένειάς του. Οι ειδικοί το εκτιμούν στα 200 εκατομμύρια ευρώ. Κάποιοι λένε ότι είναι ο μεγαλύτερος άθλιος της Βιέννης. Αρνείται αυτό και λέει: «Αυτός που θέλει να πλουτίσει, του οποίου η ανάγκη να κρατήσει τα χρήματα, πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την ανάγκη του να δαπανήσει χρήματα».
Η Lauda είναι ένας επιτυχημένος αερομεταφορέας (συμπεριλαμβανομένης της Lauda Air, Niki Luftfahrt) και παρόλα αυτά έχει υποστεί το χειρότερο χαμηλό σημείο της ζωής του σε αυτόν τον κλάδο. Στις 26 Μαΐου 1991, ένα Boeing 767 συνετρίβη στην Ταϊλάνδη. 223 θανάτους, αιτία σύγκρουσης: τεχνική αποτυχία. Ο κόσμος ήταν εντυπωσιασμένος από τη φρίκη του Νίκη Λάουδα.
Η οικογένεια
Από το 2008 είναι παντρεμένος με την 30χρονη νεότερη πρώην αεροσυνοδός Birgit Wetzinger. Το 2009, γεννήθηκαν τα δίδυμα Max και Mia. Από τον πρώτο γάμο του (1976-1991) με τον Marlene Knaus έχει τους γιους, τον προπονητή ποδοσφαίρου Lukas (40) και τον αγωνιστή οδηγό Mathias (38).
Η πρώτη του σύζυγος δήλωσε ότι η Νίκη Λάουδα ήταν «ο μεγαλύτερος μαλάκας στον κόσμο» στις ημέρες του Formula 1. Ο κορυφαίος αθλητής πρέπει να είναι εντελώς συγκεντρωμένος, διαφορετικά δεν θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αυτόν τον κίνδυνο, ειδικά στη Formula 1. Σίγουρα δεν ήμουν καλός πατέρας στους ηλικιωμένους μου γιους αυτή τη στιγμή «Δεν ήμουν ποτέ εκεί, αλλά μετά το ατύχημα που έχει ήδη αλλάξει, οι τυφλοί ανοίγουν λίγο και παίρνετε ένα κομμάτι μιας κανονικής ζωής, αλλά με τις πάνες και τα μπιμπερό δεν έχω βρεθεί ποτέ στη φρουρά μου».
Η Νίκη Λάουδα, που θεωρείται ως απότομη, λέει ότι είναι "ένα ευαίσθητο πρόσωπο.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάνω έναν τοίχο γύρω από τον εαυτό μου. "Μιλάει για πνευματικές βλάβες που του προκάλεσαν, για παράδειγμα, όταν έγραψε μια εφημερίδα μετά το ατύχημα του:« Η Νίκη Λαούδα περνά, αλλά πώς ένας άνδρας ζει χωρίς πρόσωπο; Οι γιαγιάδες "θα ψιθύριζαν στο βλέμμα του:" Κοίτα, το φτωχό σκυλί σχεδόν καίγεται εκεί, αν επιβίωσε; Αυτά τα σκαμπανεβάσματα περνούν από τη ζωή μου και αυτό ενδιαφέρει τους ανθρώπους. "
Η υγεία
Εξακολουθεί να υποφέρει από σωματικούς τραυματισμούς του σήμερα. Τα δύο νεφρά του έπρεπε να ανταλλάσσονται, η δωρεά του αδελφού του Florian, η άλλη η δεύτερη γυναίκα του. Και το περασμένο καλοκαίρι, μόνο μια μεταμόσχευση πνεύμονα θα μπορούσε να σώσει τη ζωή του. Μετά από λίγες εβδομάδες, ανέφερε πίσω: "Ήμουν νεκρός βραχυπρόθεσμα. Τώρα είμαι αναστημένος", είπε το "βλέμμα".
Παρόλο που μια γρίπη στα τέλη του έτους τον έφερε πίσω σε ένα κρίσιμο στάδιο, αλλά τώρα έχει ανακάμψει. Αυτή τη στιγμή αποκαθιστά καθημερινά έξι ώρες για να ενισχύσει το αδύναμο σώμα του. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι, σύμφωνα με την Lauda, στην βιεννέζικη εφημερίδα Kurier: "Οι πνεύμονες τρέχουν σαν ένα banter!"
